Je levné opravdu levné?

I dnes se najde spousta pojišťováků a poradců, kteří nastaví parametry tak, aby vaše pojištění vyšlo co nejlevněji. Takové pojištění ale dává smysl jen tehdy, když ho nikdy nebudete potřebovat. A kdo z nás dokáže říct, že se mu nehoda určitě nestane?

Jak tedy mít pojištění cenově rozumné? Možností je několik, každá má ale své limity. Využití bonusů v rodině někde ještě funguje, většina pojišťoven ale tuto praxi omezuje. Lokalita hraje roli — Praha a Středočeský kraj jsou nejdražší, ale kdo by se kvůli pojistce stěhoval. Věk řidiče ovlivnit nelze, mladí i senioři mají vždy vyšší sazby.

Rozdělení pojistky mezi více pojišťoven teoreticky ušetří, ale přibude vám hromada plateb, administrativy a riziko, že na něco zapomenete — třeba vypovědět všechny smlouvy při prodeji vozu. Každoroční srovnání trhu se vyplatí, jen pozor, abyste při změně nepřišli o klíčová připojištění, například GAP.

Levné pojištění tedy existuje — otázka je, jestli vám ve chvíli škody skutečně pomůže. Často se ukáže, že ušetřené stokoruny na pojistném znamenají desítky tisíc doplacených z vlastní kapsy.

Kromě zpracování kalkulací a sjednání smlouvy pomáhám také s kontrolou nabídek, které jste dostali jinde — v pojišťovně, od poradce nebo ze srovnávače. Několikrát jsem cizí kalkulaci po kontrole podpořil, mnohokrát jsem ale upozornil na parametry nastavené „jinak“.

Není specialista jako specialista. Poradce, který celý život jezdí se spalovacím vozem, vám dobře poradí s běžným povinným ručením. U elektromobilů ale záleží na znalosti jejich specifických rizik — baterie, nabíjení, wallbox, cena opravy v certifikovaném servisu. Vybírejte odborníka podle skutečné praxe v dané oblasti, ne podle titulu.